翻开中国南疆的版图，一片山海相连、江河纵横的瑰丽土地跃然眼前——这便是广西壮族自治区，它北倚湘楚，南临北部湾，东接粤港澳，西连云贵高原，不仅是我国唯一沿海的自治区，更是西南地区最便捷的出海通道，当我们追问“广西壮族自治区包括哪些城市”时，答案并非简单的名录罗列，而是一幅由十四个地级市共同织就的、融汇了壮乡风情、岭南风韵与海洋文明的壮丽画卷，这些城市如珍珠般散落在八桂大地上,每一颗都闪烁着独特的历史光泽与时代华彩。

广西的城市格局，恰似一首层次分明的交响诗，首府南宁，作为政治、经济、文化中心，是一座“中国绿城”与“东盟窗口”交融的现代化都市，邕江穿城而过，赋予其灵动与开放的气质，北部的桂林，则以“山水甲天下”闻名寰宇，漓江的烟雨与喀斯特的奇峰，构成了中国水墨画的现实意境，其文化影响力远超地理范畴，南端的北海、钦州、防城港，共拥北部湾，是“一带一路”海上衔接的重要门户，尤其是钦州港的崛起，标志着广西向海图强的雄心，工业重镇柳州，不仅以汽车产业闻名，更因一碗螺蛳粉香飘世界，展现了硬核工业与市井烟火的奇妙融合。玉林，作为著名的“岭南都会”和侨乡，商贸传统悠久；梧州，享有“百年商埠”和“广西水上门户”之誉,粤风桂韵在此交汇。

这些城市绝非孤立存在，它们由血脉般的交通网络紧密相连，西江黄金水道贯通贵港、梧州，使其成为内河航运枢纽；湘桂、南广、贵广等高铁路线，则将桂林、柳州、南宁、来宾、贵港、梧州串珠成链，深度融入粤港澳大湾区经济圈，而河池、百色、崇左、贺州等市，虽地处山区或边境，却凭借独特的资源与口岸优势，在区域协调发展中扮演着不可或缺的角色。百色的红色历史与铝业资源，崇左作为“中国糖都”与通往越南的陆路大通道,都深刻诠释着广西发展的多样性与纵深。

从更宏大的视角看，广西这十四座城市共同构成了国家战略的关键拼图，它们整体是“西部陆海新通道”的核心枢纽，北部湾城市群是面向东盟的国际区域合作新高地，这种定位，使得从防城港的深水码头到南宁的国际会展中心，从柳州的智能制造工厂到东兴口岸（防城港下辖）繁忙的边贸往来，都承载着超越一城一地的国家使命，各市在“南向、北联、东融、西合”的全方位开放格局中，找到了各自的支点，形成了陆海联动、江海贯通、边海互济的生动局面。

认识广西的城市，不能止于名单，这是一片自然造化与人类文明共同雕琢的土地：桂林山水是自然的诗篇，灵渠（位于桂林兴安）是古代智慧的结晶，左江花山岩画（位于崇左）是壮族先民的天问，合浦（北海下辖）汉代文化博物馆里沉睡的海上丝绸之路遗珍，则是开放基因的古老见证，从南宁东盟博览会的四海宾朋，到北海银滩的逐浪欢歌，从柳州新能源汽车的生产线，到百色芒果飘香的乡村振兴画卷，传统与现代、民族与国际、山水与城市,在这里达成了和谐共鸣。

广西的十四个地级市，是十四个跳动着的发展音符，共同谱写着壮乡儿女走向繁荣、开放、现代化的宏伟乐章，了解它们，便是读懂广西如何从“中国的广西”迈向“世界的广西”，如何在这片23.76万平方公里的锦绣山河间，书写山海共潮生的新时代传奇，这片土地的未来，正由这十四座城市携手擘画，在中华民族的伟大复兴中,绽放出愈发夺目的南国光彩。